World of Lamborghini Chapter II

·        Lamborghini Murcielago

Lamborghini Murcielago adalah mobil sport yang diproduksi oleh mobil Italia Lamborghini antara tahun 2001 dan 2010. Penerus Diablo dan unggulan dari lineup mobil itu, Murcielago diperkenalkan sebagai coupe pada tahun 2001. Murcielago pertama kali tersedia di Amerika Utara untuk model tahun 2002. Desain baru pertama mobil itu dalam sebelas tahun, mobil itu juga model baru merek pertama di bawah kepemilikan perusahaan induk Jerman Audi, yang dimiliki oleh Volkswagen. Hal ini ditata oleh Pengusaha kelahiran Belgia Luc Donckerwolke, kepala desain Lamborghini (1998-2005).
Sebuah versi roadster diperkenalkan pada tahun 2004, diikuti oleh diperbarui LP 640 coupé dan roadster dan edisi terbatas LP 650-4 Roadster. Variasi akhir untuk memakai papan nama Murcielago LP 670-4 adalah Super Veloc, didukung oleh evolusi terbesar dan terakhir mesin V12 Lamborghini. Produksi Murcielago berakhir pada tanggal 5 November 2010, dengan menjalankan total 4.099 mobil. Penerusnya, Aventador dirilis di 2011 Geneva Motor Show. Dalam kelanjutan dari tradisi Lamborghini penamaan mobil setelah bintang dari dunia adu banteng, Murcielago adalah nama untuk banteng pertempuran yang selamat 24 stroke pedang dalam pertarungan 1879 melawan Rafael "El Lagartijo" Molina Sanchez, di Coso de los Califas arena adu banteng di Córdoba, Spanyol. Murcielago berjuang dengan gairah dan semangat sehingga matador memilih untuk menyelamatkan nyawa, sebuah kehormatan langka. Banteng yang berasal dari peternakan Joaquin del Val di Navarra itu, kemudian disajikan sebagai hadiah kepada Don Antonio Miura, seorang peternak lokal, sehingga mulai garis Miura terkenal melawan banteng, dan nama untuk salah satu desain terbesar Lamborghini.
Kisah promosi ini, bagaimanapun , sebagian besar bertentangan dengan sejarah peternakan Miura, sapi jantan yang pertama bertempur di Corrida pada tahun 1849, 30 tahun sebelum "cerita Murcielago". Hal ini juga diberitakan bahwa setelah 24 luka tusukan dalam dan stres yang terkait dan kehilangan darah, hewan tersebut tak dapat bertahan hidup, apalagi mereproduksi.
Murcielago adalah nama Spanyol untuk kelelawar. Kata ini diucapkan [ murθielaɣo ], dengan frikatif dental tak bersuara [ θ ] (seperti dalam hal bahasa Inggris). Namun, mobil Italia sering menggunakan Southern Spanyol dan Amerika Latin Spanyol pengucapan, [ mursjelaɣo ], dengan [ s ]suara. Banyak orang di Italia mengucapkannya [murtʃielaɡo], seolah-olah itu sebuah kata Italia.

The Murcielago adalah all-wheel drive, pertengahan bermesin supersports mobil. Dengan desain sudut dan tubuh yang tersampir sangat rendah, titik tertinggi dari atap hanya di bawah 4 meter di atas tanah. Salah satu fitur yang paling membedakan kendaraan tersebut adalah pintu gunting nya. yang meminjamkan ke gambar yang ekstrim. Generasi pertama Murcielago, diproduksi antara tahun 2001 dan 2006, dan hanya dikenal sebagai Murcielago, kadang-kadang Murcielago VT. Mesin V12 mereka diproduksi hanya di bawah 580 PS (572 hp), dan didukung kecepatan sampai 100 km/h (62 mph) dalam 3,8 detik, yang didukung oleh V12 Lamborghini yang jejak akarnya kembali ke awal perusahaan pada tahun 1960. Daya disampaikan melalui transmisi manual 6-speed. Suspensi Murcielago menggunakan desain double-wishbone independen, dan bodywork fitur serat karbon, baja dan aluminium bagian Spoiler belakang dan intake udara aktif diintegrasikan ke bahu mobil yang electromechanically dikendalikan, penggelaran secara otomatis hanya pada kecepatan tinggi dalam upaya untuk memaksimalkan efisiensi baik aerodinamis dan pendinginan. Sebuah generasi pertama Murcielago Roadster digunakan dalam film tahun 2005 yaitu Batman Begins.

·        Lamborghini Murcielago Roadster

Lamborghini Murcielago Roadster diperkenalkan pada tahun 2004. Terutama dirancang untuk menjadi mobil atas terbuka, itu dipasang atap lunak terpasang manual sebagai penutup dari cuaca buruk, tapi peringatan pada header kaca depan menyarankan pengemudi tidak melebihi 100 mph (160 km/jam) dengan bagian atas di tempat. Perancang menggunakan B-2 stealth bomber, yang Wally 118 WallyPower yacht, dan arsitek Santiago Calatrava Ciutat de les Arts i les ciencies di Valencia, Spanyol sebagai inspirasi untuk direvisi pilar belakang roadster dan penutup mesin.

·        Lamborghini Murcielago LP640

Lamborghini Murcielago LP640
Kecepatan maksimum: 213 mph (343 km/ jam)
0-100 km/jam: 3,3 detik
Mesin: V12 Engine (640 hp)
Harga: US$ 430.000 atau sekitar Rp 5 milyar

Pada bulan Maret 2006, Lamborghini meluncurkan versi baru di Geneva Motor Show : Murcielago LP 640. Judul baru dimasukkan nama mobil, bersama dengan sebutan alfanumerik yang menunjukkan orientasi mesin (Longitudinale Posteriore) , bersama dengan output daya baru diperbarui .

Lamborghini Murcielago LP640, adalah sedan sport yang menyandang sebutan legenda serta tampil sangat bertenaga. Bayangkan, untuk ukuran mobil sport, kendaraan berlogo banteng liar ini dibekali mesin konfigurasi 12-silinder dengan posisi longitudinal berkapasitas 6.500 cc. Tak heran jika power yang disuplainya bisa menghasilkan 640 bhp pada 8.000 rpm serta torsi maksimum 660 Nm pada 6.000 rpm.

Rangkaian jok kulit kelas satu membuat kabin terlihat mewah dengan proses perubahan yang terasa radikal dibandingkan seri Lamborghini terdahulu. Pergerakan penumpang dan pengemudi juga semakin leluasa dengan tersedianya kabin hasil rancangan baru.

Sisi entertaint juga digarap dengan fitur mewah, dengan aplikasi Kenwood car audio yang dilengkapi layar monitor wide screen 6,5 inci, DVD, MP3, WMA player serta sistem navigasi.

Karakter khusus yang jadi tradisi pada setiap seri Lamborghini berupa format pintu gunting (scissor door). Ban yang dipilih adalah tipe semua musim berukuran 245/35 ZR18 di depan serta 335/30 ZR18 untuk ban belakang. Sebuah generasi kedua Murcielago LP 640 digunakan dalam 2008 film The Dark Knight.

·        Lamborghini Estoque

Lamborghini Estoque (Spanyol pengucapan : [ estoke ]) adalah mobil konsep yang dibangun oleh Lamborghini . Tidak seperti saat ini produksi mobil Lamborghini, yang mid-engine dua kursi mobil sport, Estoque adalah sedan empat pintu. Estoque diperkenalkan di 2008 Paris Motor Show. Estoque adalah yang pertama front- mesin kendaraan oleh Lamborghini sejak utility vehicle LM002. Hal ini digambarkan sebagai sebuah " konsep untuk $ 230.000 sedan empat pintu ". Saat ini rumah mesin 5.2 liter V10, meskipun ada spekulasi bahwa ini bisa diganti dengan V12, V8, atau mungkin bahkan hybrid atau mesin turbo - diesel, seperti yang disarankan oleh Direktur Merek Lamborghini, Manfred Fitzgerald.
Seperti Lamborghini lain, nama Estoque berasal dari olahraga dan tradisi adu banteng: Sebuah Estoque adalah jenis pedang tradisional digunakan oleh matador.
Spekulasi mengenai produksi, dilaporkan pada 22 Maret 2009 bahwa rencana produksi untuk Lamborghini Estoque dibatalkan. Eksekutif Lamborghini menanggapi ini dengan menyatakan bahwa Estoque belum mencapai tahap perencanaan produksi dan bahwa keputusan apakah akan memproduksi Estoque atau tidak telah tertunda karena penjualan dan pertimbangan pemasaran.

Stephan Winkelmann, ketua Lamborghini sejak menunjukkan bahwa empat pintu Lamborghini kemungkinan, menyatakan bahwa respon terhadap Estoque menunjukkan peluang bagi Lamborghini di luar pasar supercar. Namun, Winkelmann juga menyatakan bahwa Lamborghini tidak memiliki rencana untuk memproduksi Estoque dan itu hanya sebuah kendaraan konsep.

·        Lamborghini Gallardo

Lamborghini Gallardo ( ɡaɪjɑrdoʊ /; Italia: [ɡaʎʎardo]) adalah super car milik Lamborghini yang paling banyak diproduksi sampai saat ini, dengan lebih dari 10.000 unit pada tujuh tahun pertama dari produksi . Mobil ini dinamai generasi terkenal melawan banteng.
Gallardo menawarkan dua pilihan transmisi, sebuah (H-Box) konvensional enam kecepatan transmisi manual, dan enam kecepatan maju elektro-hidrolik yang dikendalikan semi-otomatis pengguna robotized, yang Lamborghini abbreviates untuk " E-gear ". "E-gear" memungkinkan pengemudi untuk membuat bergeser jauh lebih cepat daripada transmisi manual akan. Sopir bergeser ke atas dan ke bawah melalui dayung di belakang kemudi, tetapi juga dapat mengubah ke mode otomatis.

Lamborghini memperkenalkan banyak perubahan ke mobil untuk melawan beberapa kritik mengumpulkan dari pers dan pemilik. Ini berasal dari Gallardo edisi terbatas SE. Sistem pembuangan berubah menjadi lebih sporty satu (termasuk penutup untuk membuatnya lebih tenang di sekitar kota), suspensi direvisi dan rak kemudi baru dipasang, tenaga mesin meningkat sebesar 20 bhp maksimum 512 daya kuda rem (382 kW), perubahan terbesar adalah menurunkan keseluruhan dari gearing terutama dalam 1 sampai 5. Hasilnya adalah mobil yang jauh lebih baik, itu ditangani dan berbalik lebih baik, dan terdengar lebih baik di bawah kecepatan penuh.

Untuk model tahun 2008, fitur ditambahkan ke Gallardo termasuk komputer onboard, konektivitas iPod dengan USB, cermin dipanaskan, Q-citura jahitan yang awalnya hanya dapat ditemukan pada model Nera, dan krem soft-top pada Spyder.

·        Lamborghini Gallardo Concept S

Ini adalah kendaraan konsep yang bertumpu pada Gallardo kontemporer, tetapi tanpa atap. Mobil itu dirancang oleh Luc Donckerwolke, Kepala Desain Lamborghini. Mobil ini diresmikan pada tahun 2005 di Geneva Motor Show.

·        Lamborghini Gallardo Racing

Pada tahun 2007, Lamborghini Gallardo telah dimasukkan dalam FIA GT3, serta Championship Jepang SUPER GT di kelas GT300, dalam seri FIA GT3 mobil itu dibangun dengan bantuan dari Jerman Motorsport spesialis Reiter Engineering, yang sebelumnya membuat Murcielago GT1 dan Diablo GTR super Trophy pembalap. Semua aerodinamis ekstra itu bolt-on bagian, sesuai dengan biaya yang efektif peraturan yang berarti mobil selesai harus sangat mirip jalan-akan pasangannya. Brembo balap rem dan roda Racing OZ juga ditambahkan. Tetap All-Wheel-Drive. Ini menghasilkan 512 tenaga kuda rem (382 kW) @ 7800rpm dan torsi 376,2 lb.ft dari @ 4500 rpm, nyaris tidak lebih dari mobil jalan, dan hanya sebagai akibat dari menambahkan balap unsilenced knalpot sistem dan pendinginan yang lebih baik. Mobil SUPER GT harus sesuai dengan peraturan yang agak berbeda. Bisa menghasilkan tidak lebih dari 300PS (295 bhp/224 kW) dan harus Rear-Wheel-Drive. Daya dibatasi oleh pembatas air ditempatkan dalam mesin bay. Gearbox adalah 6-Kecepatan sekuensial twin-clutch setup. Peraturan mengenai aerodinamika adalah jauh lebih longgar daripada yang di FIA GT, yang berarti mobil SUPER GT memiliki aero lebih maju, termasuk sayap belakang yang lebih besar. Butuh beberapa saat untuk menjadi kompetitif, hanya menjadi konsisten di puncak musim 2009.

·        Lamborghini Gallardo SE

Gallardo SE (Special Edition) adalah versi (250 unit) terbatas diperkenalkan pada akhir 2005. SE dibedakan dari Gallardo biasa eksternal dengan memiliki beratap hitam dua-nada skema warna serta dirancang khusus "Callisto" rims bersepatu dengan ban Pirelli. Perhatikan bahwa Gallardo SE hanya bisa dipesan di pilihan yang sangat kecil warna eksterior: dua warna abu-abu serta putih (Balon putih), kuning (Giallo Midas), Orange (Arancio Borealis) dan hijau (Verde Ithaca)2006 Verde Ithaca Gallardo SE Interior.SE Gallardo dilengkapi dengan interior two-tone. Semua pipa dan jahitan pada kulit kualitas ultra dijalankan dalam warna yang sama dengan bodywork dari mobil. Bagian tengah dari kursi selesai dalam kode warna upholstery dan bahkan floormats hitam memiliki batas kode warna.Sebuah kamera spion juga masalah standar di Gallardo SE, seperti sistem multimedia dan sistem navigasi. Suspensi olahraga dan penutup eksklusif juga datang dengan mobil, tapi ada pilihan lain masih yang tersedia, seperti E-gear, yang menampilkan sebuah 'dorong' mode untuk menawarkan percepatan bahkan lebih mengesankan dengan meningkatkan gearchange melalui roda gigi yang berbeda.Ini "dorong" mode secara otomatis revs mobil hingga 5.000 rpm, menjatuhkan kopling melibatkan semua empat roda dalam kelelahan terkontrol, dan menjamin mobil melakukan percepatan maksimum. Ini "peluncuran" hanya membutuhkan sopir untuk melibatkan "dorong" mode dan menginjak pedal gas.

·        Lamborghini Gallardo Nera

Dibuat pada tahun 2007. Gallardo Nera (Special Edition) adalah versi (185 unit) terbatas coupe Gallardo kontemporer diperkenalkan di Paris Motor Show. Mobil itu dirancang untuk menampilkan pilihan penyesuaian yang tersedia untuk pelanggan dalam program perorangan pribadi.Para Nera fitur panel khusus matte benda hitam, dan hanya tersedia dalam warna hitam-sebenarnya merupakan kombinasi dari Nero Serapis dan Nero Noctis. Kaliper rem yang dicat perak khusus, dan lampu belakang yang merokok agar sesuai dengan skema cat gelap. Interior yang dijahit dari kontras tinggi kulit hitam dan putih di Q-Citura (permen berbentuk) mode. Penutup mesin kaca tetap menjadi pilihan, bahkan pada Nera tersebut.Di antara Gallardo Nera diproduksi, 60 ditakdirkan untuk pasar Amerika dan 91 yang dijual di Eropa.

·        Lamborghini Gallardo Spyder

Produksi spyder Gallardo model ini diresmikan pada Los Angeles Auto Show pada Januari 2006. Hal ini dianggap oleh perusahaan untuk menjadi model yang sama sekali baru, dengan 520 PS (382 kW, 513 hp) dan lebih rendah-rasio enam kecepatan transmisi manual. Soft top sepenuhnya ditarik. Aerosmith drummer Joey Kramer adalah orang pertama di Amerika Utara untuk mengambil pengiriman Spyder Gallardo. Presenter Jeremy Clarkson mengumumkan pada tanggal 18 Februari 2007 bahwa ia telah membeli sebuah Gallardo Spyder, menggantikan Ford GT nya.

·         Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performante

Pada bulan November 2010, Lamborghini mengumumkan LP 570-4 Spyder Performante - versi convertible dari LP 570-4 Superleggera. Seperti biasa, bagian konversi membuat Performante Spyder lebih berat dari coupe Superleggera (sampai £ 3.275 (1.486 kg) dari £ 2.954 (1.340 kg) di Superleggera), tetapi Lamborghini telah mengambil langkah tambahan untuk menjamin Spyder masih £ 143 (65 kg) lebih ringan dari Gallardo Spyder standar.Menggunakan tenaga kuda 562 yang sama 5.2 liter V10 dari LP 570-4 Superleggera, Spyder pergi dari nol sampai 100 km / jam (62 mph) hanya dalam 3,9 detik .

·        Lamborghini Gallardo Superleggera

Pada bulan Maret 2010, Lamborghini mengumumkan rilis dari LP 570-4 Superleggera - versi ringan dan lebih kuat dari Gallardo LP 560-4. Serat karbon digunakan secara luas di dalam dan luar untuk mengurangi beratnya hanya £ 2.954 (1.340 kg) - cukup untuk membuat LP 570-4 yang paling ringan jalan akan Lamborghini dalam jangkauan.Mesin 5.2 liter V10 menghasilkan 562 tenaga kuda, dan dapat melakukan perjalanan dari nol sampai 100 km / jam (62 mph) dalam 3,4 detik, sampai 202 mph (325 km / jam) kecepatan tertinggi.

·        Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder

Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder ini diresmikan pada 2008 LA Auto Show. LP 560-4 Spyder memiliki kecepatan tertinggi sedikit lebih terbatas daripada coupe 560-4 LP. Drop-atas batas kecepatan tertinggi versi untuk sekitar 322 km / jam. Atap convertible datang dalam 4 warna.

·          Lamborghini Gallardo LP 560-4

Hal ini didukung oleh V10 5.2L baru dengan injeksi langsung, dengan daya dan torsi meningkat. Mesin sebelumnya menggunakan crankshaft dengan crankpins split untuk silinder yang berlawanan untuk memberikan interval bahkan menembak dengan sudut 90 ° Lamborghini dianggap perlu untuk menjaga pusat gravitasi rendah. Namun, desain crankshaft tidak terlalu kaku menyebabkan getaran yang interval penembakan merata-spasi itu dimaksudkan untuk berhenti. Mobil itu juga 20 kg (44 lb) lebih ringan dari 2008 dasar Gallardo. Perubahan lain meliputi bumper depan baru dipengaruhi oleh Murcielago lampu dan eksterior dipengaruhi oleh Lamborghini Reventón.Gallardo LP 560-4 memiliki harga dasar US $ 205.000 (Rp.6,000,000,000). tetapi bisa lebih dari $ 220.000 (Rp6,600,000,000). dengan e-gear, rem keramik karbon, paket interior karbon, navigasi dan pilihan lainnya  Pilihan pabrik lainnya tersedia dengan program perorangan pribadi. Versi Inggris memiliki MSRP sebesar £ 147,330.00 ($ 235.730 USD), termasuk sistem pelacakan NavTrak kendaraan dan pengiriman paket. Kendaraan ini diresmikan pada 2008 Geneva Auto Show. LP 560-4 produksi pertama dibangun dengan bantuan seorang wartawan Majalah Otomotif. Mobil AS pertama yang dijual di Ras Tahunan ke-16 untuk Menghapus lelang amal MS sebesar $ 270.000 untuk mantan Jeans Agama Benar co-founder/co-creator Kymberly Emas dan produser musik Victor Newman.

·          Lamborghini Gallardo LP 560-4 Super Trofeo

Lamborghini memperkenalkan apa yang disebut dengan 'Tercepat satu membuat seri di dunia', menampilkan 570 bhp, All-Wheel-Drive ras siap versi dari Gallardo LP 560-4 lebih baru. Seri ini didukung seri ras Eropa seperti Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM), FIA GT Series dan Touring Dunia Mobil Championship (WTCC), menampilkan 18 ras secara keseluruhan dan memiliki jaringan 30-mobil yang terdiri dari tim privateer serta tim agen Lamborghini dan satu pabrik yang menampilkan tim tamu driver

·        Lamborghini Gallardo Super Trofeo

Ini adalah versi (30 unit) yang terbatas yang dirancang untuk Lamborghini Blancpain Super Trofeo satu membuat seri balap. Serial ini dimulai pada bulan Mei 2009.Super Trofeo mobil balap ini didasarkan pada Gallardo LP 560-4 mobil sport, tapi dengan sasis ulang dan injeksi langsung mesin V10 rated 570 PS (419 kW, 562 hp) dengan rasio kompresi lebih tinggi 12.5:1, variable valve timing . Mobil ini memiliki berat kering 1.300 kg (2.900 lb). E-gigi transmisi standar.Super Trofeo mobil dan bagian biaya paket € 200.000 (US $ 284.300) (Rp.7,800,000,000. plus pajak, yang tersedia melalui dealer Lamborghini, dengan dukungan dan bagian lintasan penjualan.
Mobil mengatur waktu putaran tercepat di Sirkuit Vallelunga, dengan Giorgio Sanna sebagai sopir.

·   Lamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni

Ini adalah versi terbatas (sampai 250 unit) bernama setelah driver Lamborghini tes Valentino Balboni. Mesin dinilai pada 550 PS (405 kW, 542 hp). Kendaraan ini memiliki bobot kering 1.380 kg (3.000 lb). Berbeda dengan line-up kontemporer, model ini adalah roda belakang (karena sistem all-wheel drive standar telah dihapus). Ini adalah Gallardo pertama yang menggunakan 2 wheel drive.Pengaturan CORSA ESP memungkinkan sudut pergeseran yang lebih besar atas model biasa.Fitur lain termasuk opsional dikalibrasi ulang e-gear transmisi, dipugar slip differential terbatas 45%, jok kulit hitam penuh dengan strip warna putih, Polar putih konsol tengah, garis di tengah-tengah mobil, dan lencana di bawah jendela sebelah kiri beruang tanda tangan Valentino Balboni dan jumlah produksi mobil.Lamborghini LP 550-2 Valentino Balboni bisa mencapai kecepatan tertinggi 199 mph dan mencapai 0-100 km / jam dalam 3,9 detik. Kendaraan ini memiliki MSRP sebesar € 162,000 (Eropa), £ 137.900 (Inggris), $ 219.800 (US). Pada tahun 2009, mobil ini memilih mobil Top Gear of the year; Richard Hammond tanpa ekspresi: "Kami terkesan dengan warnanya, yang mesin V10, roda belakang nya, kebiadaban knalpot, dan warnanya.

·        

·        Lamborghini Reventón

 

Lamborghini Reventon terinspirasi oleh jet tempur dalam dan luar, dari perusahaan hi-tech in-dash display ke cat, kehijauan militeristik Barra Grey.

Dan, seperti Lambos yang telah datang sebelumnya, Reventon adalah nama untuk seekor lembu jantan pertempuran terkenal Spanyol.

 Exterior & Interior Lamborghini Reventon dirancang dan dibuat di Sant’Agata Bolognese, Italia yang merupakan tempat kelahiran mobil Lamborghini. Ini dikembangkan di Penelitian dan Pengembangan Lamborghini oleh para ahli mobil perusahaan dan orang-orang dari Centro Stile. Para ahli mobil memastikan bahwa dalam menciptakan Reventon itu akan menjadi mobil kelas super yang tidak memiliki kesamaan. Ada banyak fitur yang membuat Lamborghini Reventon menonjol. Bagian depan mobil itu khusus dirancang sebagai panah miring akut untuk meningkatkan asupan atas udara yang dengan mudah mendingin selama 12 kaliper silinder dan disk rem karbon sementara mempercepat. Desain ini juga meningkatkan aerodinamis dan sistem pendingin interior yang merupakan salah satu hal besar mengenai mobil.

Fitur kunci lain dari Reventon adalah sistem pencahayaan. Bagian depan mobil accessorized dengan dioda pemancar cahaya terbaru dan Bi-Xenon. Di belakang mobil, 7 lampu LED ditempatkan dan 10 dioda yang berfungsi sebagai lampu hazard dan indikator. lampu mobil diciptakan untuk memiliki efek panah ekstra optik, sehingga pengemudi akan menikmati melihat jalan mana dia mengemudi.

Seperti Murcielago, tubuh adalah komposit serat karbon, dan mesin pertengahan dipasang belakang dapat dilihat melalui penutup kaca bening. Kokpit Reventon terbukti menjadi begitu evolusioner. Bagian dalam mobil ini terbuat dari kulit, aluminium, karbon, dan Alcantara yang dipilih dengan cermat untuk memastikan bagian atas kualitasnya. Ia juga memiliki kemudahan menggunakan tombol sentuh yang akan segera mengubah modus tampilan informasi kendaraan. Hal lain yang patut dicatat di bagian dalamnya adalah meter G-Force, yang luar biasa menampilkan akselerasi mobil, gaya berkendara yang dinamis, dan melanggar, dalam tampilan 3-dimensi, seperti di aeronautika.

 Satu hal besar mengenai Lamborghini Reventon adalah fitur percepatan yang tertanam untuk itu. Dari Murcielago LP640 klasik, Lamborghini Reventon juga mengambil mesin 12 silinder yang merupakan mesin dijamin kelas tinggi. Hal ini memberikan mobil kecepatan maksimum 340 kilometer / jam dan akselerasi awal yang bisa mendapatkan 100 kilometer / jam hanya dalam 3,4 detik.

Lamborghini Reventon supercar adalah benar-benar revolusioner, sayangnya hanya ada 20 dari mereka yang dibuat pada tahun 2008, dan sembilan dari mereka dikirim ke Amerika Serikat.

Lamborghini Reventón (Spanyol pengucapan: [reβenton]) adalah mobil sport mid-engine yang berjaya pada 2007 Frankfurt Motor Show. Itu adalah yang paling mahal mobil jalan Lamborghini sampai Lamborghini Veneno diluncurkan, seharga dua juta dolar (~ € 1,5 juta, atau ~ £ 840,000). [1] top speed nya tercatat di Dubai, UAE pada 221 mil per jam (355,7 km / h). Siaran pers resmi menyatakan bahwa hanya 20 kendaraan akan dijual untuk umum, [2] dengan satu mobil tambahan (ditandai sebagai 00/20) diproduksi untuk Museum Lamborghini. [3] Meskipun rumor awal mengindikasikan jumlah sebenarnya akan 100 , [2] [4] [5] setiap Reventón dicap dengan nomor dalam urutan 20 antara kursi pengemudi dan penumpang.

Meskipun eksterior yang baru, [2] hampir semua elemen mekanik (termasuk mesin) yang bersumber langsung dari Murcielago LP640. [6] Menurut siaran pers resmi, eksterior styling Reventón terinspirasi oleh "pesawat tercepat".

·      Lamborghini Reventón Roadster

Pada musim gugur 2009, Lamborghini Reventon Roadster dibuat edisi terbatas, dengan kurang dari 20 contoh dari supercar droptop akan dibangun. V12 di roadster menempatkan keluar 670 hp, yang berarti kecepatan tertinggi 205 mph dan waktu 0-62 mph dari 3,4 detik. Tubuh adalah ukuran yang sama dengan Reventon, bentuk, dan desain sebagai coupe, dengan pop-up roll bar di belakang kursi.

·      Lamborghini Aventador

Menurut perusahaan, “Aventador” adalah nama banteng yang masuk ke dalam pertempuran pada Oktober 1993 di Arena Zaragossa, memperoleh “Trofeo de la Peña La Madroñera” keberanian yang luar biasa. Memiliki keberanian untuk maju melawan dunia baru mobil sport super yang akan menjadi nama permainan untuk unggulan Lamborghini baru. Dunia sekarang ini mempunyai banyak mobil berteknologi tinggi dan banyak pemain baru telah memasuki arena. Lamborghini telah mempromosikan serat karbon monocoque berteknologi.

Lamborghini Aventador diperkenalkan oleh Lamborghini di Geneva Motor Show pada tanggal 28 Februari 2011, lima bulan setelah pembukaan awal di Sant'Agata Bolognese. Internal CODEC LB834, Aventador dirancang untuk menggantikan Murcielago sepuluh tahun sebagai model flagship baru dalam lineup Lamborghini mulai tahun 2011. Segera setelah pembukaan Aventador, Lamborghini mengumumkan bahwa mereka telah menjual lebih dari 12 bulan dari kendaraan produksi, dengan pengiriman dimulai pada semester kedua tahun 2011.

·      Lamborghini Aventador J

Enam bulan setelah meluncurkan Aventador, rencana untuk versi roadster yang dibocorkan oleh US EPA setelah itu termasuk model pada lembar data di situsnya. Lamborghini secara resmi meluncurkan Aventador J ke dunia pada Geneva Motor Show 2012. Mobil konsep tanpa atap dan jendela menggunakan mesin V12 yang sama dengan Aventador standar, memproduksi 700 hp melalui transmisi otomatis tujuh kecepatan ringan. Mobil tidak memiliki pendingin udara atau radio untuk menghemat berat lebih lanjut untuk total £ 3.472 (1.575 kg). Mobil disajikan pada pameran Geneva adalah satu-satunya unit yang akan diproduksi, dan terjual seharga US $ 2.800.000. Model lain Limited Edition dibuat untuk Shaikh Al Yahyaa dan dijual dengan harga yang tidak diketahui. Mobil itu khusus dibuat untuk hubungan yang erat.
Aventador J diduga berasal dari Lampiran J dalam buku aturan FIA yang menggambarkan spesifikasi teknis mobil balap. Namun, selama wawancara dengan desainer Filippo Perini, terungkap bahwa ' J ' sebenarnya adalah singkatan dari Jota mengacu pada tahun 1970-an, satu dari Lamborghini Miura Jota, yang juga sesuai dengan peraturan Lampiran J FIA.

·      Lamborghini Aventador LP700

 Menurut Stephan Winkelmann, Presiden dan CEO Automobili Lamborghini.”Para Aventador adalah lompatan dari dua generasi dalam hal desain dan teknologi, itu hasil dari proyek yang sama sekali baru, tetapi pada saat yang sama itu merupakan kelanjutan langsung dan konsisten dari nilai-nilai merek Lamborghini. Ini adalah ekstrim dalam desain dan kinerjanya, tanpa kompromi dalam standar dan teknologi, dan tak salah lagi Italia dalam gaya dan kesempurnaan. Secara keseluruhan, keunggulan dinamika dan teknis dari LP 700-4 Aventador membuatnya tak tertandingi di arena mobil sport super di seluruh dunia. “

Tak lama setelah debut resmi Aventador di Geneva Motor Show 2011, Lamborghini senang mengumumkan bahwa mobil super telah terjual habis untuk model tahun 2011. Sekarang, perusahaan dapat membusungkan dadanya sejak Aventador sekarang terjual habis selama 18 bulan ke depan. Opsi Auto Channel telah merilis video baru merinci mekanisme kontrol peluncuran Aventador Lamborghini.

Pengembangan penerus Murcielago yang banyak berspekulasi di otomotif pers sebagai supercar mendekati akhir dekade pertama di produksi. Foto Spy diterbitkan di internet pada bulan Januari 2010 menunjukkan Lamborghini prototipe menjalani tes musim dingin. Pada bulan Desember 2010, Autocar menerbitkan test drive prototipe baru, bagaimanapun, sangat sedikit dirilis. Bahkan nama itu misteri sampai dilaporkan bahwa Lamborghini mendaftarkan nama "Aventador" dengan kantor merek dagang AS.
Pada tahun 2011 di Geneva Motor Show, Lamborghini V12 mengungkapkan andalan baru mereka dan penerus Murcielago, Aventador LP 700-4. Mobil sport baru akan memanfaatkan mesin V12 6.5 liter, baru dirancang khusus untuk mobil dengan Lamborghini, memproduksi 691 hp (700 PS ; 515 kW). 0-62 mph (100 km/jam) membutuhkan waktu 2,9 detik. Top speed dinyatakan melebihi 217 mph (350 km/h). Aventador juga akan jauh lebih ringan daripada Murcielago, dengan berat kering dari £ 3.470 (1.575 kg).

·      Lamborghini Veneno Roadster

Lamborghini Veneno Roadster adalah mobil sport produksi terbatas, pertama kali dipamerkan pada 2013 Geneva Motor Show. Ini adalah bagian acara didasarkan pada Lamborghini Aventador dan dibangun untuk merayakan ulang tahun ke-50 Lamborghini. Prototipe Mobil Nol, selesai dalam abu-abu dan mencakup bendera vinyl Italia di kedua sisi mobil. Mesin adalah pengembangan dari Aventador 6,5 L V12 dan menghasilkan 750 PS (552 kW; 740 bhp).
Hanya tiga mobil produksi yang diproduksi, hijau, putih, dan merah. Masing-masing mewakili warna bendera Italia. Biaya produksi tiga mobil masing-masing 3.120.000 €, dan ketiganya dijual.
Veneno berarti “Venom” dalam bahasa Spanyol dan Portugis.

·      Lamborghini Sesto Elemesto

Lamborghini Sesto Elemento ("Sixth Element" dalam bahasa Italia) adalah dua pintu, dua-seater, V10 kinerja tinggi mobil edisi terbatas ringan yang diproduksi oleh mobil Italia Lamborghini, yang memulai debutnya di Paris Motor Show 2010. Nama Sesto Elemento adalah referensi ke nomor atom karbon, sebagai pengakuan atas ekstensif menggunakan mobil dari serat karbon .
Sesto Elemento dilengkapi dengan transmisi 6-speed semi-otomatis dengan paddle shift dan semua sistem wheel drive, dikawinkan dengan mesin 5.2 liter V10 yang dipinjam dari Gallardo, menghasilkan 578 PS (425 kW ; 570 hp) dan 540 N · m (400 lbf · ft) dari torsi. The chassis, body , drive shaft dan komponen suspensi yang terbuat dari serat karbon, mengurangi berat keseluruhan menjadi hanya 999 kilogram (£ 2202), berat sebanding dengan mobil subkompak seperti Honda Fit. Ini adalah mobil paling ringan Lamborghini yang pernah diproduksi.

Air dilepaskan melalui 10 lubang heksagonal yang khas di cover mesin, sementara dua intake saluran udara dingin ke dalam kompartemen mesin mid-mount. Kekuatan Sesto Elemento yang tinggi dikombinasikan dengan berat keseluruhan rendah menerjemahkan ke rasio power-to-weight 0,57 hp/kg (0,26 hp/lb) (dengan rasio berat-untuk-kekuatan 1,75 kg/hp dan £ 3,85/hp). Lamborghini mengklaim0-100 km/h (0-62 mph) percepatan waktu hanya 2,5 detik. Sumber Lamborghini mengatakan bahwa "mereka akan menjualnya dalam jumlah yang sangat kecil, pada tahun 2013".

·      Lamborghini Huracan

Lamborghini Huracán adalah mobil sport yang dibangun oleh Lamborghini yang menggantikan Gallardo. The Huracán membuat debut pameran mobil tersebut pada 2014 Geneva Auto Show dan dijadwalkan akan dirilis pada musim semi 2014.
Nama Huracán terinspirasi oleh pertempuran banteng Spanyol, mirip dengan berbagai model mobil Lamborghini lainnya. Huracán adalah banteng dikenal karena keberaniannya yang berjuang pada tahun 1879.

·      Lamborghini Huracan LP 610-4

Lamborghini Huracán LP 610-4 mempertahankan 5,2 L mesin V10 naturally aspirated dari Gallardo, disetel untuk 610 PS (449 kW ; 602 hp). Untuk memastikan keseimbangan dan kinerja, mobil pertengahan bermesin V10 memiliki kedua injeksi bahan bakar langsung dan injeksi bahan bakar multi-point. Ini menggabungkan manfaat dari kedua sistem ini, itu adalah pertama kalinya kombinasi ini telah di V10. Untuk meningkatkan efisiensi mesin Huracán juga mencakup sistem Start -stop.
Top speed Huracán adalah lebih dari 325 km/h (202 mph). Hal ini dapat berakselerasi dari 0 sampai 100 km/jam (62 mph) dalam 3,2 detik dan dari 0 sampai 200 km/h (124 mph) dalam 9,9 detik. Dengan berat kering dari 1.422 kg (£ 3135), memungkinkan rasio power-to-berat 2,33 kg (5,1 £) per tenaga kuda. Huracán telah dikontrol secara elektronik all-wheel drive, yang bertujuan untuk meningkatkan traksi pada berbagai permukaan dan kinerja keseluruhan mobil.
Mobil memiliki 7-kecepatan transmisi dual clutch, Lamborghini baru ' Doppia Frizione ' (Ganda Kopling) gearbox.
Lamborghini Huracán LP-610-4 juga memiliki sistem suspensi dikontrol magnetis. Ini menggunakan cairan Magnetorheological dengan sangat cepat mengubah bagaimana suspensi bertindak. Hal ini menjamin kinerja serta kegunaan.
Lamborghini Huracán memiliki berbagai pilihan interior untuk lebih nyaman di dalam mobil. Ini fitur pilihan untuk kontrol listrik penuh dan pemanasan olahraga kursi di samping keselarasan memanjang standar dan sandaran listrik. Mobil tersebut juga memiliki sistem navigasi opsional.

·      Lamborghini Egoista

Lamborghini Egoista adalah mobil sport produksi terbatas diresmikan oleh Lamborghini. Itu dibangun untuk merayakan ulang tahun ke-50 perusahaan. Hanya satu Egoista yang akan dibuat, dan itu adalah model yang berfungsi penuh yang didasarkan pada Gallardo. Ini fitur 5,2 L (317 cu in) mesin V10 yang memproduksi 600 hp (447 kW ; 608 PS)
Egoista memiliki pintu kanopi yang unik dan kokpit, yang dimodelkan setelah jet tempur modern dan benar-benar dilepas, hanya memiliki satu kursi untuk pengemudi. Roda kemudi harus dikeluarkan untuk masuk dan keluar kendaraan.
Eksterior yang unik dari Egoista dimaksudkan untuk menyerupai banteng siap untuk mengisi jika dilihat dari samping. Pencahayaan menyerupai sebuah pesawat modern, dengan sidemarkers dan indikator pada bagian samping dan atas mobil serta depan dan belakang. Bodywork terdiri dari panel aerodinamis aktif yang menghimpun dan rendah untuk downforce dan stabilitas optimal. Tubuh dan roda terbuat dari bahan antiradar bahkan lebih mengidentifikasi dengan jet tempur.
Di Spanyol (serta Italia dan Portugis), Egoista secara harfiah berarti "egois". Semua model Lamborghini diberi nama setelah spesimen adu banteng Spanyol. Menurut model desainer Walter de Silva, Egoista “mewakili hedonisme dibawa sangat ekstrim”.

·      Lamborghini Madura

Pabrikan mobil asal Italia Lamborghini, akan memproduksi mobil dengan nama “Madura”. Rencana pembuatan mobil ini sebenarnya telah dilakukan sejak sekitar 2010 dengan target peluncuran 2015, tetapi saat ini telah pasti bahwa Salah satu mobil pabrikan mewah ini akan hadir pada tahun 2016. Mobil ini terinspirasi dari budaya Karapan sapi Pulau madura, tepatnya adalah ketika konseptor pabrikan mencari di internet dengan kata kunci “Banteng terkuat” dan tampillah karapan sapi yang memang mengesankan “permainan” yang gagah dari pulau tersebut. Ini cocok dengan mobil yang memang memiliki lambang banteng kuat. Sehingga pada akhirnya diambillah nama pulau tersebut sebagai nama mobil selanjutnya. Mahasiswa asal Universitas Munich fakultas Applied Sciences, Slavche Tanevsky, menampilkan desain mobil Lamborgini dengan nama Lamborghini Madura. Desain mobil ini merupakan proyek kolaborasi antara desainer Lamborghini dan Audi yang diberi nama Raw Materials Project.
"Madura adalah proposal untuk mobil hybrid pertama Lamborghini yang dijadwalkan akan dirilis 2016. Mobil yang nantinya akan hemat bahan bakar dan ramah lingkungan ini juga harus terlihat menarik dan tentu saja memiliki performa yang terbaik," ujar Tanevsky.
Lamborghini Madura ini kabarnya akan dipatok dengan angka 5 JT USD atau sekitar 48 M rupiah. Mobil Hybrid Lamborghini pertama (untuk Hybrid adalah yang pertama) ini memiliki konsep yang terkesan elegan dan seksi. Jika dilihat dari desainnya, mobil ini memiliki penampilan yang lebih agresif dibandingkan Reventón, Aventador dan Estoque.

Rakyat indonesia, Khususnya Madura harus bangga dengan hal ini karena Lamborghini Madura merupakan mobil eropa pertama yang memakai nama berbau Indonesia, terlebih lagi mobil mewah dan peluncuran mobil Hybrid Lamborghini. Semoga Lamborghini Madura juga menjadi sarana promosi Indonsia di mata dunia, Khususnya Untuk Pulau Madura.